O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, disse que o governo “já tem os quatro anos projetados” em termos de planos para parceria com a iniciativa privada. “Sabemos aonde queremos chegar”, afirmou em evento sobre investimentos promovido pelo Credit Suisse.

Em rodovias serão contratados nos quatro anos projetos de R$ 100 bilhões com investimentos feitos ao longo da concessão de 30 anos. Já nas ferrovias serão de R$ 25 bilhões a R$ 30 bilhões entre prorrogações antecipadas e novas concessões.

O governo vai segurar os processos de prorrogação antecipada das concessões de ferrovias da Vale, que já estavam praticamente prontos para serem encaminhados ao Tribunal de Contas da União (TCU). São elas as prorrogações das ferrovias Vitória-Minas e Estrada de Ferro Carajás, mas, depois da tragédia causada pelo rompimento da barragem de rejeitos em Brumadinho (MG), o governo preferiu segurar o processo para não “contaminar a discussão”.

Ao fim dos primeiros cem dias de governo, a atual gestão terá transferido 23 projetos com potencial de investimento de quase R$ 7 bilhões. São 12 aeroportos, dez terminais portuários e a ferrovia Norte-Sul.